公司名稱: EuAuto Technology Ltd
業務性質:　生產環保電動車
公司網址: www.mycar-euauto.com
成功重點: 首家自主研發環保電動車，已取得歐洲認證，並於全球展開銷售。
成立年份: 2003年
管理真言: 環保和每個人都息息相關，根本就是生活、是態度，是必然所趨之大勢，投資時可把眼光放遠點，腳步走快一點。

環保日益受全球所重視，有遠見的商家先知先覺，在當局推行「環保產業」之前，已大膽投資於環保業，更有企業勇於進軍在港式微多年的「工業」，那就是生產環保電動車。創辦人深信：環保和每個人都息息相關，根本就是生活、是態度，是必然所趨之大勢；因此，何不把眼光放遠了一點，把腳步走快了一點？

理大牽頭 高官祝賀
EuAuto Technology Limited 是香港首家自主研發環保電動車，成功取得歐洲認證，並已向全球展開銷售的電動車製造商。集團行政總裁及總經理鍾倩玲表示，公司首研發項目是微型車 MyCar。該項目始於2003年，由香港理工大學牽頭策劃及推動，又得到香港特區政府的高度關注，香港創新科技署更撥款二百萬資助部分的研發工作。

電動車研發首要的目標「環保節能」，減低環境污染，改善空氣質素，正正符合港府於近年大力提倡的減排機制。經過多年來的艱辛研究，電動車終於通過運輸署審批註冊為私家車，可於路面行走，為香港汽車工業掀開新一頁。連財政司司長曾俊華亦祝賀EuAuto公司成功研發MyCar，稱讚它從研發、生產、銷售以致推出國際市場，均由本地公司一手包辦，標誌本港工業在電動車輛的研發及生產上，已取得一定的成績。

鍾倩玲表示，電動車提倡節能減排，最重要是「零排放」，減低排放廢氣，可大幅改善路邊空氣質素，正符合政府近年大力提倡的減排機制。再者，電動車能省卻昂貴的油費，如每當行駛一公里，電費只是一毫四仙，相對油費省卻多達60%費用。

歐洲名師設計　銷情理想
鍾倩玲強調，該項目雖然東莞生產，但卻是「百份百港資」。不過，電動車的首炮卻於歐洲發售，理由是當地人對迷你車較為廣泛接受，而且配套較佳。為了贏得歐洲人對美感的要求，MyCar 的外型設計出自著名意大利汽車設計師喬治亞羅 (Mr. Giorgetto Giugiaro) 之手，並由兩位資深的意籍及法籍工程師，領導著來自澳洲、加拿大、英國、菲律賓、中國及香港的團隊合力研發。

自03年開始建立品牌後，Mycar一直在歐洲、美加及香港多地備受注目，世界各地的媒體，包括來自歐洲及中國的報章雜誌均爭相追訪。產品最後不但成功獲得歐洲認證，先後順利打進歐洲多個主流以及香港市場，更獲英國著名環保機構 Greenfleet的認同，獲頒發「08年度最佳電動車大獎」。

鍾倩玲稱，電動車在歐洲銷售情理想，在英國、法國及意大利等地均有代理商負責分銷，目前已接到英國、法國及意大利等地的訂單，更預測2010年訂單可達1000 至1500 輛。在外國取得成功，MyCar終於日前「回歸」香港，

加大產能應付需求
鍾倩玲指出，電動車未開售已有十多張本地定單，包括港鐵、機場管理局及理大各訂三部。MyCar最高車速為64公里，充電後可在平路上行駛110公里，充電約需時6至8小時。但由於車速有限，電動車未能在港行走高速公路。她預料2010 年可在港售出200 至500 部電動車，又打算設立租賃服務，同時計劃於明年首季或第二季引入電動小貨車及觀光車。
　　
據了解，「電動小貨車」是採用鋰電的小貨車，於2009年初在歐洲推出，至今已售出近百部，鍾倩玲表示，小貨車可用來售賣小食及收集垃圾等。鍾倩玲表示，公司擬加大生產電動車，以應付市場需求，但由於現時廠房規模無法應付業務增長，正考慮與內地廠商洽談合作，進行技術轉移。她深信在不久將來，電動車的普及將令整個社會環境得以改善，讓大眾生活於綠色環境。